Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
Kami menggunakan cookies untuk meningkatkan pengalaman dalam permainan anda dan untuk menganalisa lalu lintas kami. Kami juga berbagi informasi tentang penggunaan situs ini dengan media sosial, iklan dan mitra analisis kami.
Detail OK
PLAYAboutBlogKetentuan LayananKebijakan Pribadi

Formula 1 Izmaiņas

Formula 1 Izmaiņas

Lūdzu, iepazīstieties ar jaunākajām izmaiņām „Formula 1 World Series“ sistēmā.

Formula 1 Izmaiņas

Pēc apspriešanās ar F1 komandu pārstāvjiem un DebiK izvērtējuma Formulas 1 Pasaules sērijas sistēmā tiks veiktas šādas izmaiņas:

67. SEZONAI
- Riepu nodilums tiks palielināts, lai būtu iespējamas 4 apstāšanās, kā arī komandām katrā Grand Prix tiks piešķirti 5 mīkstās, 4 vidējās un 3 cietās riepu komplekti.
- F1 bolīdu „uzstādījumu sarežģītības” parametrs tiks palielināts, tādējādi padarot grūtāku ideālu uzstādījumu panākšanu.

68. SEZONAI
- Otrā akciju izlaide tiks palielināta līdz 70 % nākamajam pilnajam dzinēju ciklam (S68–S75). Šā pasākuma efektivitāte tiks novērtēta 74. sezonā, savukārt dzinēju cikla otrajā pusē varētu tikt apsvērtas pagaidu korekcijas attiecībā uz pēdējām 3–5 komandām.
- „Soft tanking” budžeta ierobežojums tiks samazināts līdz 50 miljoniem, savukārt „hard tanking” budžeta ierobežojums tiks samazināts līdz 60 miljoniem.
- Komandām, kuru budžets sezonas pēdējā dienā pārsniegs „soft cap”, tiks piemērots 35 % nodoklis, bet komandām, kuru budžets pārsniegs „hard cap”, — 70 % nodoklis.
Piemēram, ja komandas budžets ir 65 miljoni, tad par pirmajiem 10 miljoniem (no 50 līdz 60) tiktu piemērots nodoklis 3,5 miljonu apmērā, bet par nākamajiem 5 miljoniem (no 60 līdz 65) — vēl 3,5 miljoni. Kopējais nodoklis būtu 7 miljoni, tādējādi komandas budžets samazinātos no 65 miljoniem līdz 58 miljoniem.
- Tiks ieviesta jauna C1–C6 riepu sastāva sistēma, kur C1 ir viscietākais, bet C6 — vismīkstākais. Katram sacensību posmam, izmantojot izlases sistēmu, tiks izvēlēti trīs secīgi riepu sastāvi. Izlases procedūra tiks veikta ik pēc 2–3 sezonām, lai izvairītos no pārāk ātras visu kombināciju izsmelšanas.

by nicorz
Translator: ArtisMAKANS
Artikel ini juga tersedia dalam bahasa:
Català Čeština Ελληνικά English Español Magyar Indonesia Latviešu Português, Brasil Polski Português Slovenščina 中文