Comunicats de Prensa - Pehelysúllyal a nehézfiúk között
Pehelysúllyal a nehézfiúk között
Egy percre sem bántam meg, hogy az alig 24 éves pilótafejemmel belevágtam a számomra még teljesen ismeretlen motoroséletbe (annak is a 2-es számú sorozatába.) Persze rágyúrtam rendesen az egyensúlyérzetem fejlesztésére, így azt hiszem jól álltam a sarat a keményebb legényekkel szemben is. Ahhoz képest, hogy a nyolcadik eséllyel indultam, az így összehozott öt dobogós helyezés szerintem nem kis eredmény. Gyűltek is rendesen a pilótapontok.
Csakhogy a látvány csalóka. Mások 2-3 évvel többet güriztek ugyanennyi pontmennyiségért, tehát jobb képességekkel rendelkeznek, és ha ez két keréken nem tűnik fel, a négykerekű járgányoknál bizony legtöbbször kijön a különbség. Naná, hogy a hátrányomra. Kicsit olyan, mint amikor pehelysúlyúként nagy reményekkel beküldenek a nehézfiúk közé, és olyat mosnak be nekem, hogy csak ülök a padlón és pislogok.
Persze, anyagilag azért így is megéri. Ugyanezen pilótapontokért a szponzorok rendesen tejelnek, amiből súlycsoportomhoz és koromhoz képes jóval keményebben tudok edzeni és fejleszteni. Csak úgy pluszinfóként: a leggyengébb szponzorom is heti 242 ezres fájdalomdíjjal babusgatja a sebeimet.
Szóval egyelőre maradok két keréken, hosszútávon jó befektetésnek tűnik. És én hosszú távra tervezek!
Pegaso Flies Into 2026 as the Fourth Team on the Grid
Pegaso abre el 2026 consolidándose como el cuarto equipo de la parrilla
BRAsuca Nations
Un nuovo giovane Italiano in F4 Spanish al debutto, Matteo De Palo