Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
Користимо колачиће да бисмо унапредили игру и анализирали активност. Ове информације делимо на друштвеним мрежама, са рекламним и аналитичким партнерима.
Детаљи ОК
ОбјашњењеБлогУслови коришћењаЗаштита приватности

Arskap Cup Monte Carlo

Tänään Arskap Cupissa oli legendaarinen Monacon, Monte Carlon kilpailu. Erityisen haastavan kilpailusta teki rankka sadekeli. M.Sulakarin kilpailu oli perin jännittävä.

M.Sulakari lähti kilpailuun sijalta 4. Yhden sijan korkeammalta lähti K.Raikkonen ja kisan kannalta tärkeä kuljettaja T.Hakkinen lähti aivan häntäpäästä, sijalta 28.
Ensimmäinen kierros: M.Sulakari nousi heti ensimmäisellä kierroksella yhden sijan, kuten koko kärkipää. T.Hakkinen nousi seitsemän sijaa perältä.
Kierros 3/45: M.Sulakari teki pieniä virheitä ja tippui sijalle 4. Tässä vaiheessa T.Hakkinen oli noussut jo Top-10:een.
Kierros 7/45: K.Raikkonen nousi kilpailun kärkipaikalle. M.Sulakari pysyi samalla sijalla ja T.Hakkinen oli jo sijalla 9. Seuraavalla kierroksella M.Sulakari nousi sijalle 3. Heti seuraavalla kierroksella tuli turva-auto radalle neljäksi kierrokseksi.
Kierros 14/45: M.Sulakari nousi sijalle 2. Suraavan kierroksen aikana T.Hakkinen nousi sijalle 8. Tässä vaiheessa kilpailua oli jo 11 keskeyttänyttä.
Kierros 21/45: Heti kun uudelleen tullut turva-auto oli lähtenyt radalta nousi T.Hakkinen sijalle 2. M.Sulakarin ohi. Seuraavalla kierroksella kärjessä ollut K.Raikkonen ja sijalla 3. ollut M.Sulakari Kävivät varikolla ja tippuivat sijoja sen johdosta. Samasta syystä T.Hakkinen nousi kärkipaikalle.
Seuraavilla kierroksilla sijat vaihtelivat vimmatusti, varikkopysähdysten ja virheiden johdosta.
Kierros 33/45: Tälle kierrokselle sijat olivat tasoittuneet. Kärkipaikkaa piti K.Raikkonen, sijalla 3. oli M.Sulakari ja sijalla 5. T.Hakkinen.
Kierros 39/45: Tällä kierrokselle kärki kolmikko oli muuttunut sinivakoiseksi. Sijalla 1. K.Raikkonen, sijalla 2. M.Sulakari ja sijalla 3. T.Hakkinen.
Parin kierroksen päästä tuli radalle turva-auto, jonka takana kilpailu ajettiin loppuun.
Ainoastaan kymmenen kuljettajaa pääsi maaliin tässä legendaarisessa kilpailussa, kaikki muut keskeyttivät. Maaliin päässeistä kuljettajista oli neljä suomalaisia ja Suomi sai kolmoisvoiton.

2013-01-27 13:36:35 од корисника Aterminator
Воли: 2 | Рејтинг: 3.23

Најбоље објаве

English World Team Championship! S63
Español Sueño con llevar la bandera chilena a lo más alto del automovilismo
English Racing Club Series - Hall of Fame
English ChileTour - An invitation to all drivers
English TOYOTA GAZOO - Japan Post Race
Slovenščina Prava imena dirkalnikov
English T.Phoung looking for that Surtees Feeling......
Español Campeonato mexicano 3era edición
English TOYOTA GAZOO - Canada Post Race