Мы используем куки, чтобы улучшить ваш игровой опыт и проанализировать наш трафик. Мы также обмениваемся информацией об использовании нашего сайта с нашими социальными медиа, рекламой и аналитикой партнеров.
Детали OK
Мы используем куки, чтобы улучшить ваш игровой опыт и проанализировать наш трафик. Мы также обмениваемся информацией об использовании нашего сайта с нашими социальными медиа, рекламой и аналитикой партнеров.
Детали OK
ПодробностиБлогУсловия пользования Политика конфиденциальности

Kouzelný Safety Car

Aneb jak se dá prohrát díky dvěma Safety Car
https://www.myracingcareer.com/cs/report/24-274/

To si tak Dan jede od 97 kola na prvním místě, druhý a třetí závodník je za ním se ztrátou jednoho kola, ostatní o 2-12 kol, pak ve 211 kole vyjede první Safety Car - který Dan jako jediný nemůže předjet, ale ostatní piloti si nějakého Safety Caru ani nevšimli a klidně valí dál :( Po jednom kole najednou i ti co měli ztrátu 5 kol jsou za Danem o max. 20 sec, no nic řekne si Dan a valí dál začíná si zase zvyšovat náskok a přijde kolo 222 a s ním další Safety Car, na jednou i ostatní piloti co si u první Caru snížily ztrátu z 12 kol a Dan je stihnul zase o 1-3 kola předjet, mají ztrátu pouze 30 sec. A Dan začíná cítit, že je závod totálně v "prdeli". No a celá krásná zavodní strategie sice Danovi přinesla nejvíc kol ve vedení, ale pěkně hnusnou 5 pozici.
Není někde nějaká chybička ?? Neznamená Safety car na trati náhodou omezení předjíždění pro všechny vozy a ne jen pro prvního ?? Tak trochu mi to připomíná výpočty v nejmenovaném PPM manageru :(

2017-09-11 20:03:30 PDBobr
Лайки: 5 | Рейтинг: 8.96

Лучшие пресс релизы

English Chevy f1 Car
English New Manager tips!
English United States In MRC Today
English Chevy show strength!
English Spike Lundberg celebrates NASC Gold Cup
Slovenščina Porsche Racing
English James Berg Inks Sponsor Deal
English Congratulations