Article Sorpresa del Cap de Setmana
Article Sorpresa del Cap de Setmana
Des del despatx d'en DebiK: Després de pensar-ho molt i pensant com dur una mica de variabilitat al joc se m'ha ocorregut aquesta idea. Crearà algunes diferències entre circuits i habilitats de pilots... I més possibilitats per l'estratègia de desenvolupament del pilot a llarg plaç. La idea és llançar-ho la temporada que ve.
 
    
      DebiK i l'equip estan pensant en un nou tipus d'entrenament, que seria entrenament del coneixement de la pista.
Per exemple el sistema podria ser una cosa així:
1. Entrenament gratis diari, com l'entrenament normal - el mànager escull un circuit.
2. El coneixement de la pista pot ser entre 0 i 100%.
3. L'entrenament es veurà afectat per la intel·ligència però no tant com l'entrenament normal.
4. El resultat de l'entrenament seria 8 + 5% del que queda fins al 100%. Així:
DIA       INICI     ENTRENAMENT  RESULTAT
1         0         8 + 5    13
2         13        8 + 4    25
3         25        8 + 3    36
4         36        8 + 3    47
5         47        8 + 2    57
6         57        8 + 2    67
7         67        8 + 1    76
8         76        8 + 1    85
9         85        8 + 0    93
10        93        8 + 0    100
5. Si entrenes a un altre circuit, llavors el coneixement baixa un 2 + 10% del nivell actual de coneixement del circuit abans entrenat.
DIA       INICI    BAIXADA   RESULTAT
1         100       2 + 10    88
2         88        2 + 9     77
3         77        2 + 8     67
4         67        2 + 7     58
5         58        2 + 6     50
6         50        2 + 5     43
7         43        2 + 5     36
8         36        2 + 4     30
9         30        2 + 3     25
10        25        2 + 3     20
11        20        2 + 2     16
12        16        2 + 2     12
...
6. Un coneixement del 100% afegiria 10 punts de risc, podent pujar fins a 110 com a màxim, però sense afegir més possibilitat d'errors. 
7. La meva estimació es que a Spa un pilot amb el 100% de coneixement de circuit guanyaria 1 dècima per volta amb un cotxe de F1, mentre que a un circuit curt com Bristol el guany seria de 1 centèsima per volta...
Això podria generar noves possibilitats d'estratègia a les curses. Evidentment alguns mànagers aniran a pel 100% en alguns circuits, però tindran un 0 en altres.
Altres per exemples a la F1 s'entrenaran només 3 o 4 dies i només tindran un 36 o 47% de coneixement en tots els circuits...
Els que decideixin entrenar un circuit durant una setmana (7 dies) tindrien el 76% de coneixement durant la cursa.
En campionats on només hi ha un circuit per setmana com la F3, es poden destinar 10 dies a entrenar i arribar al 100% entre dilluns i el dimecres de la setmana següent per poder tenir el 100% des de la qualificació i fins al final de les curses, i tenir el 0% per a la següent reunió... Altres podrien entrenar cada setmana i tenir un 36% a la qualificació, un 57% a la primera cursa i un 76% a la segona.
Imagineu les possibilitats que pot obrir aquest entrenament! 
Gràcies per llegir, i tingueu un bon cap de setmana!
Переводчик : JordiMontané
















 恭喜孙坚在国家杯第二周U25组别赛事中为国区取得了第一个分站冠军!
          恭喜孙坚在国家杯第二周U25组别赛事中为国区取得了第一个分站冠军!