Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
Mēs izmantojam sīkdatnes, lai uzlabotu savu spēles pieredzi un analizētu savu datu plūsmu. Mēs arī dalāmies ar informāciju par to kā jūs izmantojat mūsu vietni ar mūsu sociālo mediju, reklāmas un analītikas partneriem.
Detaļas Ok
SPĒLĒParBlogsPakalpojumu sniegšanas noteikumiPrivātuma politika

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Po delších úvahách se Debik rozhodl přinést do hry novou variabilitu, která přinese rozdíly mezi tratěmi a schopnostmi jezdců. A více možností dlouhodobého rozvoje jezdce. Cílem je novinku mít ještě do startu nové sezony!

Překvapivé vylepšení přibude do MRC!

Tou novinkou je nápad zohlednit časy na kolo tím jak dobře jezdec zná danou trať. Systém by mohl vypadat nějak takto:
1. volný trénink každý den na vybrané trati (tu si vybere manažer)
2. znalost tratě bude o 0% do 100%
3. na výši tréninku bude mít vliv jezdcova inteligence (manažerova inteligence to může taky ovlivnit :)) )
4. denní výsledek takového tréninku bude 8bodů + 5% z toho co zbývá do 100%

DEN / START / TRÉNING / VÝSLEDEK
1 / 0 / 8 + 5 / 13
2 / 13 / 8 + 4 / 25
3 / 25 / 8 + 3 / 36
4 / 36 / 8 + 3 / 47
5 / 47 / 8 + 2 / 57
6 / 57 / 8 + 2 / 67
7 / 67 / 8 + 1 / 76
8 / 76 / 8 + 1 / 85
9 / 85 / 8 + 0 / 93
10 / 93 / 8 + 0 / 100

5. při přechodu na trénink jiné tratě začne znalost klesat o 2 body a 10% znalosti denně

DEN / START / POKLES / VÝSLEDEK
1 / 100 / 2 + 10 / 88
2 / 88 / 2 + 9 / 77
3 / 77 / 2 + 8 / 67
4 / 67 / 2 + 7 / 58
5 / 58 / 2 + 6 / 50
6 / 50 / 2 + 5 / 43
7 / 43 / 2 + 5 / 36
8 / 36 / 2 + 4 / 30
9 / 30 / 2 + 3 / 25
10 / 25 / 2 + 3 / 20
11 / 20 / 2 + 2 / 16
12 / 16 / 2 + 2 / 12
...

6. 100% natrénovaná trať by přidala možnost zvýšit risk na 110, ale aniž by to znamenalo vyšší risk jezdecké chyby
7. Odhad je, že ve Spa by to znamenalo čas lepší o 0,1s s F1 vozem, v Bristolu 0,01s na kolo.

Toto by mělo přinést nové strategické možnosti do závodů. Někteří budou mít trať natrénovanou, někteří ne.
V F1 to bude otázkou, kde trénink bude 3-4 dny na trati a mít znalost 36-47%... Kdo by trénoval jen jednu trať měl by mít znalost 76% v závodě.
Tam kde se jezdí jeden závod týdně budou moci manažeři bud trénovat 10 dní na jeden závod a mít tak 100% znalost ale na další závod budou mít minimum, záleží jak se rozhodnou. Tato novinka tedy může přinést spoustu zajímavých množností.

Díky za přečtení, hezký den.

PS: vzhledem k četným komentářům a připomínkám si myslím že konečná verze bude nějak odlišná, ale princip bude zachován. Toto je ale opravdu jen můj názor z toho co se pod anglickým článkem píše. FBednar

by Tysendragon66
Tulkotājs: FBednar
Šis raksts ir pieejams arī šādās valodās:
Català Čeština Deutsch English Español Français Indonesia Italiano Nederlands Português, Brasil Polski Português Русский Slovenčina Slovenščina English 2

MyRacingCareer Jaunumi

Pēdējie paziņojumi presei

Русский Карьера гонщика
Español Salto a Moto1
English Front Row Lockout in Qatar for Red Bull!
Español Cuando una estrella muere, una nueva surge: Pedro De La Rossa
Español Félix Oxo se retira
English Las Vegas Grand Prix – Red Bull Battling Through the Chaos
English Super Serious World Tour begins in 2 weeks!
English When a star dies, a new one rises: Pedro De La Rossa
English Félix Oxo is retiring.
English Driver Diddy Bering looking promising