このゲームではトラフィックの分析やゲームをよりよいものとするためにcookieを使用しています。サイト仕様に関する情報は我々のソーシャルメディアや広告やアナリティクスパートナーと共有されます。
詳細 OK
このゲームではトラフィックの分析やゲームをよりよいものとするためにcookieを使用しています。サイト仕様に関する情報は我々のソーシャルメディアや広告やアナリティクスパートナーと共有されます。
詳細 OK
AboutBlog利用規約プライバシーポリシー

Pehelysúllyal a nehézfiúk között

Egy percre sem bántam meg, hogy az alig 24 éves pilótafejemmel belevágtam a számomra még teljesen ismeretlen motoroséletbe (annak is a 2-es számú sorozatába.) Persze rágyúrtam rendesen az egyensúlyérzetem fejlesztésére, így azt hiszem jól álltam a sarat a keményebb legényekkel szemben is. Ahhoz képest, hogy a nyolcadik eséllyel indultam, az így összehozott öt dobogós helyezés szerintem nem kis eredmény. Gyűltek is rendesen a pilótapontok.
Csakhogy a látvány csalóka. Mások 2-3 évvel többet güriztek ugyanennyi pontmennyiségért, tehát jobb képességekkel rendelkeznek, és ha ez két keréken nem tűnik fel, a négykerekű járgányoknál bizony legtöbbször kijön a különbség. Naná, hogy a hátrányomra. Kicsit olyan, mint amikor pehelysúlyúként nagy reményekkel beküldenek a nehézfiúk közé, és olyat mosnak be nekem, hogy csak ülök a padlón és pislogok.
Persze, anyagilag azért így is megéri. Ugyanezen pilótapontokért a szponzorok rendesen tejelnek, amiből súlycsoportomhoz és koromhoz képes jóval keményebben tudok edzeni és fejleszteni. Csak úgy pluszinfóként: a leggyengébb szponzorom is heti 242 ezres fájdalomdíjjal babusgatja a sebeimet.
Szóval egyelőre maradok két keréken, hosszútávon jó befektetésnek tűnik. És én hosszú távra tervezek!

on 2019-06-19 11:11:01 by Verdike
いいね!の数: 1 | 評価: 1.87

注目のプレスリリース

English Which Series Will You Race In? Challange T64
Español ¿Qué serie vas a correr? Desafío T64
English One More Thing
Português, Brasil BRAsuca Nations
中文 圣诞快乐 Merry Christmas
English Phil7 Cup IV Applications now Open!
Português, Brasil Clecio Pinto estreia na Super Cars com vitória
English Happy new year!