Testy Rally!

Testy Rally!

Odštartovali nám prvé rally - zatiaľ však len v testovacej fáze kde hľadáme chyby.

Zamestnanci budú po novom mať ešte jeden atribút - schopnosť navigovať ako spolujazdec. Vždy najlepší zamestnanci s týmto atribútom sa budú využívať počas rally - atribút 100 znamená že nebude žiadny úbytok z "Ideálnej Stopy", "Rýchlosti" a "Koncentrácie", atribút 0 znamená veľké straty na týchto atribútoch jazdca...Samozrejme počas rally nebude fungovať "Znalosť Trate", nakoľko všetky informácie má spolujazdec. Ale na druhú stranu bude pridaná "Znalosť Povrchu". Zatiaľ však jediným atribútom, ktorý robí rozdiel medzi kvalitným asfaltovým alebo jazdcovi na štrku/snehu/v blate je "Driftovanie".

Ideálne nastavenie auta je odlišné pre každú jednu rýchlostnú skúšku. To znamená že síce nájdete perfektné nastavenie pre jednu rýchlostnú škúšku, ale nie pre celú etapu. Keďže bude nastavenie bude jednotné pre všetky rýchlostné skúšky v etape, môže to viesť k veľmi rýchlemu času v jednej rýchlostnej skúške, ale v druhej môžete patriť k najpomalším na trati. Dúfame že práve toto urobí rally omnoho zaujímavejšiu a náročnejšiu pre všetkých.

Zatiaľ budú rally dostupné ako jednorázové preteky, podobne ako preteky pre motorky. Neskôr však je viac než možné, že vznikne riadna rally séria. Na to však musíme najprv ustáliť počet jazdcov v už vytvorených sériách, nakoľko vzniká obrovské množstvo prázdnych miest.

Od budúcej sezóny plánujeme rozdeliť rating zvlášť pre motocykle, rally a okruhové preteky. Samozrejme však zostane aj celkový rating.

Vďaka za váš čas!

लेख इन भाषाओं में भी उपलब्ध है: