Communiqués de presse - Z kvalifikačních pneumatik nic nezjistíš
Z kvalifikačních pneumatik nic nezjistíš
Tak a je tady odpověď od samotného mě, jaktože se navýšila jak jsem psal v předchozím článku původní agresivita ze 3% na 3,44%
Jednoduše. Systém opět zaokrouhluje na celé čísla. V garáži tedy jsme viděli po kvalifikačním pokusu že nám ze 100% pneu zbylo 95%
tedy 5% ubylo a obsah opotřebení jsou tři kola a to zaváděcí při 1% agr. + 100% agresvita (ostré kolo) a + 0,5% agr. jedeš po ostrém kole do boxů.
Jenomže nemůžeme brát 5% i když systém nám to tak ukazuje, protože ve skutečnosti je to 4,6%. Takže 4,6=(1,04+x+0,52) a výsledek je 3,04%. Takže přece jen nám data sedí. Ale bohužel pro ty co nemají výpočty z tratích, je to na mašlu. Ale jak jsem již psal, snad se tuto sezku dostaneme k samotnému počítaní a popíši vám detailně jak správně počítat.
Nevím asi to byl záměr zde mít jen tak z 50 manažerů na MRC, ty co baví matematika. :-D
Mimo mísu u bodu 3 ? Ano, ale....
Ano přátelé. I já za 16 sezón zde jsem zase o něco chytřejší a to že neznám MRC. Poslední bod není tak zcela pravdivý jak jsem si myslel. Né teda zcela, ale pouze mojí špatnou orientací v datech. Agresivita pneu v kvalifikace nebyla zjištěna, p...
Criticism is welcome, but accusations are not