Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
Nous utilisons les cookies pour améliorer votre expérience de jeu et d'analyser notre trafic. Nous partageons également des informations concernant votre utilisation de notre site avec nos partenaires des réseaux sociaux, de la publicité et d'analyse.
Détails OK
A proposBlogConditions d'utilisationPolitique de confidentialité

Estat de l'AENA

Aprofitant que som a meitat de temporada però també a final d'any, voldria fer una mica de comentari sobre com veig l'Associació a dia d'avui, com a president que sóc en aquests moments.

Hi ha coses que funcionen i que crec que no cal canviar. El sistema de nominacions funciona prou bé i s'informa degudament i el CEF compta sempre amb un mínim de 30 participants. Però aquestes coses són més aviat operatives. Voldria incidir en alguns problemes que tenir i que hem de millorar d'alguna manera:

-Competitivitat general: a Nations fa temps que no destaquem i crec que és per falta de relleu. Els nostres líders no van tornar amb un pilot encara millor sinó que van marxar, i els altres no érem a punt.

-Millora de tots: Altres països tenen sistemes ben desenvolupats perquè els novells aprenguin de pressa i els veterans que inicien pilot no repeteixin errors.

-Més implicació: Aquest cop vaig ser president sense oposició perquè ningú més a part d'en nicorz s'hi volia presentar. Al capdavall moltes vegades ho fem tot entre els mateixos 2 o 3.

-Poca participació al CET: És probable que el CET de la temporada 36 sigui amb col·laboració i plena participació de portuguesos, veient el baix interès...

Fetes aquestes apreciacions, estic obert a tot tipus de debat. Crec que per començar més implicació, més comunicació i més participació de tothom ajudaria a que l'AENA creixés i s'enfortís. Països com Rússia, França o Polònia sempre tenen a pilots a l'elit, i nosaltres també podem, però hem de trobar entre tots el com.

le 2019-12-30 14:12:13 par JordiMontané
J'aime: 4 | Score: 7.40

Meilleurs Communiqués de presse

Español Campeonato Mexicano de F4
English ERIK ROSBERG SIGNS WITH FERRARI FOR SEASON 62
Slovenščina Pokal narodov (8. krog)
English KIRBY WINS IN CHINA!!!
English Calling All Tifosi!
Slovenščina Pokal narodov (9. krog)
Suomi F1 UUTISIA: ERIK ROSBERG SIIRTYY FERRARILLE KAUDEKSI 62
English Belgian Nascar Truck pilot