Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Usamos cookies para mejorar tu experiencia de juego y para analizar nuestro tráfico. También compartimos información de tu uso de nuestro sitio con nuestros asociados de los medios sociales, publicidad y analítica.
Detalles OK
Sobre MyRacingCareerBlogTérminos de ServicioPolítica de Privacidad

Przygoda z F1

Przez ostatnie 3 sezony Mieczysław Gnojarzowski miał szczęście jeździć w najwyższej klasie wyścigów, Formule 1. Swą przygodę zaczął od dwóch sezonów w zespole z USA - HamrHedZ Carriage WerkZ, gdzie osiągał dobre wyniki, biorąc pod uwagę zaplecze finansowe oraz techniczne. Chociaż jeździł teoretycznie najsłabszym bolidem w całej stawce to nie kończył wyścigów na ostatniej pozycji. Udawało mu się wyprzedzić kierowców z silniejszych zespołów, a nawet zdobył punktowane miejsce. Niestety większość wyścigów kończył w drugiej połowie stawki wyciskając co się dało z pojazdu.

Po dwóch sezonach w amerykańskiej drużynie dostał ofertę od Windsor Alliance Racing, którą przyjął po dłuższym namyśle. Jego ranking mocno spadł przez ostatnie dwa sezony, ale postanowił spróbować swoich sił w innym zespole. Wszakże mogła być to jego ostatnia szansa na rywalizacje na tym poziomie.

Początek sezonu nie był udany. Znaczna różnica w wyczuciu bolidu oraz inne tolerancji mechaniczne spowodowały serię DNF. Musiało minąć parę wyścigów zanim Mietek dostosował się do nowej maszyny. Niestety i tak nie szło mu najlepiej, kończył zawody w połowie stawki, nie zbliżając się do miejsc punktowanych. Powodem tego może być brak rozwoju bolidu w trakcie trwania sezonu. Środku skierowane musiały być na rozwój nowego silnika na przyszły sezon, gdzie zmiana była wymuszona przez przepisy.

Dziś wieczorem pozostał ostatni wyścig. Jak tym razem pojedzie Mietek? Zobaczymy.

2015-11-08 11:34:37 por Kozimierz
Me gusta: 9 | Puntuación: 16.41

Mejores Comunicados de Prensa

Español El Campeonato mexicano esta de regreso!!
Português, Brasil Era uma vez...
English The History of the New Zealand GP
English APXGP (F1 + CART) liveries are here!
Slovenščina Pokal narodov (4. krog)
Português, Brasil Decadência total
Slovenščina Pokal narodov (5. krog)
Nederlands Groot verlies, maar hoop voor de toekomst
Italiano Marengo ai saluti. Si ritira a fine stagione
Português, Brasil Nathália Leão e sua carreira até a Toyota Gazoo Cadet Cup