Estrena del Nou Sistema de Patrocinadors + Dates Límit

La primera gran millora de la nova UI és aquí!

Hola a tothom. Aquí teniu l'article MRC News de la Temporada 63, que explica el que arriba al joc la setmana que ve i en el futur proper. Sense més dilació, comencem!

NOU SISTEMA DE PATROCINADORS

Com ja sabeu, des que la nova UI va sortir a la llum, hem estat treballant en un sistema de patrocinadors completament renovat pel joc. Des del principi de la temporada ha estat en proves i aquesta fase ja ha acabat. DebiK va penjar un article al blog fa dos mesos on hi detallava el funcionament. Però com que el blog no permet traduccions, us expliquem alguns dels aspectes més importants:

- Base de dades ampliada amb +300 patrocinadors ficticis (dissenyada per evitar conflictes legals amb marques del món real) de +20 indústries. Els jugadors amb una Superllicència podran personalitzar els noms i logotips dels patrocinadors.

- Els patrocinadors ara s'organitzen segons el nivell de reputació del vostre pilot. Com més alta sigui la vostra reputació, més patrocinadors estaran interessats a treballar amb el vostre pilot. Les marques globals no estarien disposades a patrocinar un conductor jove i desconegut. En canvi, les empreses locals més petites tenen moltes més probabilitats de donar suport als nouvinguts. Això es representa amb una qualificació per estrelles anomenada Prestigi del Patrocinador, que també reflecteix el seu pressupost per a activitats promocionals. Un bon manager sempre triarà els patrocinadors amb prudència, alineant la seva selecció amb la qualificació actual del conductor per maximitzar les recompenses.

- Per començar a construir la reputació del vostre conductor amb una empresa, necessitareu un empleat amb una habilitat de Gestor de relacions públiques de com a mínim 10. Podeu assignar diferents Gestors de relacions públiques a un màxim de 10 patrocinadors alhora. Com millor sigui l'habilitat general de relacions públiques, més efectiva serà la interacció.

- Construir la reputació del pilot amb diversos patrocinadors del mateix sector donarà resultats poc òptims, ja que és poc probable que les empreses en competència directa responguin positivament a compartir la lleialtat. Per maximitzar els resultats, és millor centrar-se en patrocinadors de diferents sectors.

- El resultat de cada interacció amb el patrocinador i qualsevol canvi resultant en la reputació del pilot es calcula diàriament, garantint un progrés i una retroalimentació constants a mesura que gestioneu la vostra estratègia de relacions públiques. Un cop la reputació d'un pilot amb un patrocinador superi els 70, el patrocinador enviarà una oferta de contracte inicial. Al mateix temps, si la reputació baixa per sota dels 70, l'oferta no serà vàlida i desapareixerà.

- Tenir una oferta de contracte obre la porta a les negociacions, cosa que us permet ajustar els termes per adaptar-los millor a la vostra estratègia. Podeu negociar tots els aspectes del contracte del patrocinador. Tanmateix, recordeu que negociar envia un missatge clar al patrocinador: la seva oferta no és prou bona. Com a resultat, la reputació del vostre pilot amb aquest patrocinador disminuirà lleugerament. Això no és un problema important tret que les vostres demandes siguin poc realistes. Un gestor intel·ligent sospesarà els beneficis de la negociació contra la possible pèrdua de reputació, assegurant-se que aconsegueixi el millor acord sense danyar les relacions amb els patrocinadors.

- El nou sistema permet ampliar un contracte existent un cop hagi transcorregut més de la meitat de la durada del contracte. Quan s'allarga un contracte, només cal retornar una part prorratejada de la bonificació per la signatura original, en funció del temps restant a l'acord actual. És important destacar que signar una extensió també comporta una nova bonificació per signatura. Si aquesta nova bonificació és superior a l'import que s'ha de retornar, no cal fer cap pagament. En canvi, la nova bonificació simplement es redueix per cobrir la diferència.

- Si no us interessa anar a fons en el sistema de gestió de patrocinadors, no us preocupeu. Podeu ignorar-lo i continuar rebent ofertes aleatòries de patrocinadors, o podeu deixar que els vostres gestors de relacions públiques gestionin les interaccions automàticament. Tot i que aquest enfocament no desbloquejarà contractes de tota la temporada, encara donarà lloc a ofertes raonablement sòlides, cosa que us permetrà beneficiar-vos del sistema sense microgestionar-lo.

CONTRACTES DE TEMPORADA

A part del que s'ha explicat al bloc, l'última actualització que no ha estat provada en versió beta pels jugadors són els contractes de temporada. En el nou sistema, també podeu signar un "contracte de temporada", que afegirà una nova capa de profunditat, incloent-hi clàusules de rendiment. El valor de la clàusula de rendiment es calcularà en funció del ràting del pilot i dels ràtings d'altres pilots ja registrats a la sèrie. Això determina la probabilitat d'aconseguir l'objectiu, que al seu torn afecta l'import de la bonificació.

Els pilots poden acceptar contractes de temporada oferts el dia 43 de la temporada o posteriorment. Per tant, aquests contractes de temporada entraran en vigor a primera hora del matí del dia 1 de la temporada següent. Després de signar qualsevol acord de patrocinador, un pilot no pot tenir més de 3 contractes actius. Si hi ha 3 contractes actius a primera hora del matí del primer dia de la temporada, es desestimarà una oferta acordada de temporada.

Dos pilots d'una mateixa sèrie de temporada no poden tenir un contracte de temporada amb el mateix patrocinador. El pilot amb la qualificació més alta signarà; els altres seran cancel·lats. Podràs veure una llista de pilots de la teva mateixa sèrie amb l'estat de les seves ofertes de contracte de temporada, així com si aquests pilots ja s'han compromès amb un altre patrocinador o no.

No es permet tenir 2 contractes actius amb el mateix patrocinador, ni tenir un contracte de temporada signat amb més d'1 patrocinador.

Els contractes vigents finalitzen a primera hora del matí del dia que se suposa que ha de caducar, abans que es puguin signar altres contractes. Per tant, l'acord que finalitza el primer dia de la temporada no bloqueja un acord de temporada que s'hauria de signar aquell dia.

El nou sistema de patrocinadors s'implementarà el proper dilluns 13 d'octubre. Recordeu que aquesta és una característica exclusiva de la nova interfície d'usuari. Esperem que us agradi i que compartiu els vostres comentaris amb nosaltres. Per a qualsevol pregunta o informe d'errors, podeu utilitzar la publicació al Fòrum Mundial.

TUTORIALS INTERACTIUS

A causa del desenvolupament del nou sistema de patrocinadors, la implementació dels nous tutorials interactius previstos s'ha endarrerit. Estaran a punt en algun moment entre la segona meitat de la temporada 63 i l'inici de la temporada 64.

CANVIS A LES SÈRIES DE LA TEMPORADA

- Els calendaris de les sèries de temporada de Fórmula 1, Indy, Moto1, Moto2 i Moto3 s'han actualitzat als seus equivalents reals del 2026.

- La sèrie de temporada de MotoE utilitzarà el calendari de les altres tres sèries de Moto i es deixarà d'existir després que acabi la propera edició.

- La sèrie de temporada de Fórmula E ha afegit Miami, Jarama, Tokyo i el nou traçat ExCeL al seu calendari.

- La sèrie de temporada Indy Junior ha afegit Arlington al seu calendari.

- L'Asia Pacific Rally Series ha estat substituïda per l'African Rally Series.

DATES LÍMIT DE LES SÈRIES DE TEMPORADA

Dia 72
- F1

Dia 73
- Indy
- NASC Gold Cup
- World Prototype Series
- DTWS
- World TCS
- Formula E
- Formula 2 World
- Moto 1

Dia 74
- Indy Junior
- V8 Supercars
- World GT
- 911 Supercup
- Superb Formula
- TCS Europe
- NASC Silver Cup
- Moto 2
- World Rally Series

Dia 75
- F3 World
- Moto 3
- Moto E
- NASC Truck Cup
- World Rally Series 2
- Superbike World

Dia 76
- USF Pro
- F3 Continentals
- F3 Regionals
- F4 Regionals
- TCS Regionals
- Superbike British & USA
- World Rally Series 3
- World Rally Series Junior
- Rally Continentals

Dia 77
- La resta de Sèries de Temporada no mencionades abans.

Si no t'has apuntat a cap Sèrie per a la temporada 63, el teu pilot serà assignat automàticament a la Sèrie de Debutants del seu camí de carrera.