Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
O násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Tiskové zprávy - [F1] Raport cz.2

[F1] Raport cz.2

Od ostatniego raportu wiele się zmieniło w F1. Niestety początek drugiej połowy sezonu nie przebiegł po myśli Staszka. A oto jak wyglądały poszczególne GP:

GP Węgier (Q - P24, R - P16)
Błąd w kwalifikacjach i odległa pozycja na starcie. Podobnie jak w Monako - jest to jeden z najgorszych torów do startu z odległej pozycji z uwagi na trudność w wyprzedzaniu. Bum zastosował agresywną strategię, wielu zawodników powyprzedzał w trakcie, ale starczyło to tylko na P16.

GP Belgii (Q - P27, R - P18)
Podobna historia jak na Hungaroringu. Błąd w kwalifiakcjach i daleka pozycja startowa. Na tym torze łatwiej się wyprzedza, ale pod warunkiem, że poprzedzający zawodnik nie jedzie w strefie drs. Niestety kolejne GP bez punktów.

GP Włoch (Q - P29, R - P10)
Pech, pech i jeszcze raz pech. Trzeci raz z rzędu Staszek odpada w Q1. Jak to wytłumaczyć, że jeden z najlepiej wytrenowanych zawodników ciągle popełnia błędy w kwalifikacjach? Na szczęście pozytywne nastawienie, agresywna strategia i kapitalna jazda pozwoliła Bumowi zdobyć jeden punkt - kto wie? Może na wagę mistrzostwa.

GP Singapuru (Q - P5, R - P3)
W końcu normalniejsze kwalifikacje, choć oczywiście w Q3 błąd. Z drugiej strony RBRy były raczej szybsze tego dnia. Wyścig był do zwycięstwa - tempo Staszka było bardzo dobre. Niestety błąd strategiczny i zbyt mała agresja zużycia opon spowodowała obniżenie tempa, choć ku zdziwieniu wiele Bum wciąż był w stanie walczyć z RBRami. Kto wie jaki byłby wynik, gdyby nie ten błąd.

Dne 2018-12-18 12:10:49 publikoval manažer Wokinger
Oblíbeno: 7 | Rating: 12.20

Top tiskové zprávy

English Pegaso Driver Development Programme - Season 62 update
Português, Brasil Era uma vez...
English The History of the New Zealand GP
English APXGP (F1 + CART) liveries are here!
Português, Brasil Decadência total
Slovenščina Pokal narodov (4. krog)
Slovenščina Pokal narodov (5. krog)
Nederlands Groot verlies, maar hoop voor de toekomst
Español Cuarto informe del Programa de Desarrollo de Pilotos (temporada 62)
Italiano Marengo ai saluti. Si ritira a fine stagione