Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
O násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Tiskové zprávy - McLaren Honda, echipa cu cele mai mari probleme de fiabilitate în accest sezon

McLaren Honda, echipa cu cele mai mari probleme de fiabilitate în accest sezon

McLaren Honda se confruntă, după primele 5 curse ale sezonului de Formula 1, cu mari probleme de fiabilitate, dar nimeni nu se aştepta să stea la acest capitol mai prost decât echipa Manor, fostă Marussia, cea mai lentă de pe grila de start, relatează ziarul AS.

În cele 5 curse, monoposturile McLaren au acoperit 375 de tururi şi 1.966 km, cu 20 tururi şi 87 km mai puţin decât Manor, care nu a participat la prima cursă din Australia. Cifrele sunt dezolante în comparaţie cu Mercedes, care a realizat 586 tururi şi 3.077 km.

McLaren a avut 5 abandonuri în acest sezon, Fernando Alonso de 2 ori, Jenson Button de 2 ori şi pilotul de rezervă Kevin Magnussen, o dată, doar Lotus având acelaşi număr de abandonuri.

Fernando Alonso, care a ratat cursa de deschidere din Australia, este pilotul cu cele mai puţine tururi de circuit în cele 5 curse, cu 158, în timp ce fruntaşii Lewis Hamilton, Nico Rosberg şi Sebastien Vettel au completat câte 293 tururi, aproape dublu cât spaniolul.

Dne 2015-05-19 17:59:48 publikoval manažer DoRuF1
Oblíbeno: 0 | Rating: 0.00

Top tiskové zprávy

English F1 Season 66 Review: Disappointments
Slovenščina Od novinca v F1 do kandidata za naslov
English F1 Season 67: Wolfpack: Took long for me to make this hope u like it!!!
English Ready for NASC Gold Cup playoff
Slovenščina Dizajnerski izziv #100
Polski M2 Racing Team na półmetku 67. sezonu MRC
Српски Krađa rejting poena:
Français Annonce faite par Supreme".