Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
Používáme cookies pro vylepšení herního zážitku a analýzu našeho vytížení. Také sdílíme informace o tvém využití stránek pro naše sociální media, reklamu a analytické partnery.
Detaily OK
HRÁTO násBlogPodmínky služebOchrana osobních údajů

Nowe Opcje Strategii

Nowe Opcje Strategii

Było wiele pytań odnođnie nowych opcji strategii wyścigowej. Tutaj znajdziecie więcej informacji na temat niektórych najnowszych funkcji dodanych do gry.

Nowe Opcje Strategii

Agresywność na Starcie wygląda chyba najbardziej skomplikowanie. Ta funkcja całkowicie zastępuje ustawienia wyznaczonym do wyścigu w pierwszej sekcji toru podczas pierwszego okrążenia. Były pewne obawy z powodu skrajnych wyników w niektórych nieistotnych wyścigów na koniec zeszłego sezonu, ale nie martwcie się. Wszystko będzie OK podczas ważnych wyścigów serii sezonowej. Znalazłem mały błąd, który powodował trochę większą stratę czasu na starcie niż powinno to wyglądać, ale już to naprawiłem. Nie zapominaj, że dwaj kierowcy którzy walczą o dane miejsce mogą oboje stracić trochę czasu, w wyniku samej walki, więc czasami nie jest to bezpośrednim wynikiem niewłaściwego startu, ale efektem walki o pozycję.

Oto mała analiza obecnego systemu. Średni czas osiągany na starcie jest prawie taki sam zarówno dla agresywności 1 jak i 100, ale skrajności są różne. Najlepszy czas dla agresywności 1 jest o około 0,01 sekundy lepszy niż przeciętny, a najgorszy czas wynosi 0,2 sekundy gorzej od tej samej średniej. Z taką wartością agresywności prawdopodobieństwo błędu jest bardzo niskie. Natomiast dla agresywności 100 najlepszy czas jest o około 0,14 sekundy lepszy niż średnia, a najgorszy czas 0,57 sekundy gorszy od tej samej średniej. Błąd w tym przypadku występuje często.
Na starcie wyścigu jest mały wpływ reakcji kierowcy i bardzo mały wpływ umiejętności technicznych. A oszacowania zostały wykonane na torze na którym bolid klasy Formuła 3 potrzebuje 7 sekund od startu do pierwszego zakrętu.

Agresywność Wyprzedzania i Agresywność Blokowania mogą wpływać na jazdę innych (niewinnych) kierowców, dlatego ten wpływ nie jest tak wysoki, jak mogłoby się wydawać. Nie martw się, nie będzie żadnych kamikadze na torze.

by DebiK
Překladatel: komanch
Článek si také můžeš přečíst v těchto jazycích:
Català Čeština Deutsch English Español Français हिन्दी Indonesia Italiano Nederlands Português, Brasil Polski Português Română Русский Slovenčina Slovenščina Українська

Novinky na MyRacingCareer

Nejnovější tiskové zprávy

English Formula 4 World Cup Entry
English APXGP (F3 + F4) liveries are here!
English Ferrari News: Round 10 / Canada / Montreal / Qualifying results & Race predictions
English Ferrari News: Round 9 Spanish GP Race Results:
English Ferrari News: Round 9 Spanish GP Qualifying Results + Race predictions:
Slovenščina Pokal narodov (3. krog)
Slovenščina Pokal narodov (2. krog)
Slovenščina Pokal narodov (1. krog)
中文 第一届NGA挑战者杯,现已开启报名
English Ferrari: Tough Day In Monaco